Něco z historie RC

Nemohu psát o historii RC obecně. Mohu uvést několik informací o historii RC malých a lehkých modelů.

Pro RC malých a lehkých modelů vznikly podmínky s objevením prvních transistorů. Toto dění jsem sledoval a v mém archívu zůstaly některé dnes zajímavé materiály. Uvádím je zde na mých stránkách s naději, že někoho inspiruji k stavbě old timerů na úrovni možností dnešní doby. Doufám, že čtení o malých RC modelech z let 1963 a 1972 bude pro mnohé z vás zajímavé. Uvádím zde i článek o prvním RC modelu s pohonem elektromotorem, který dokazuje, že ani počátky modelů s elektrickým pohonem nebyly jednoduché.

V druhé půli sedmdesátých let jsme spolu s Fritzem Muellerem hodně pracovali na zdokonalení malého přímo zesilujícího přijímače Micro Albín a jeho magnetického actuatoru, které byly vyvinuty americkými raketovými modeláři pro RC raketoplány. Fritz dosáhl vynikajících výsledků s magnetickými actuatory a pro dnešní Birds je dnes autoritou. Úplné jedno kanálové řízení vážilo v té době 8 až 10 gramů. Co je v tomto směru možné, dnes dokazuje svou prací Nick Leichty a jiní.

Vynikající český modelář Antonín Alfery postavil v roce 1983 pozoruhodné CO2 RC Oříšky Thomas Morse S4C a Aero A-18 s mými motory, přijímači a actuatory. Model S4C vážil 28g, model A-18 vážil 30g. Model Morane Salnier A-1 byl postaven v měřítku 1:20, měl rozpětí 405mm a vážil 32g. Modely létaly nad všechno očekávání.
V roce 1983 postavil Antonín Alfery model Bloch MB-200 s rozpětím 1200mm. RC vybavení modelu vážilo tenkrát 80g. Model poháněly dva upravené a odlehčené motory Modela. Každý motor měl 2 nádrže 5ccm a po naplnění se nádrže propojily zvláštním dvojčinným ventilem, ovládaným stlačením. Celková hmotnost modelu byla 285g. Dnes by model mohl vážit 185g.

S nostalgií vzpomínám na tyto časy a jsem nadšen a velice povzbuzen, že dnes mohou stejně dokonalé CO2 RC Oříšky létat plně řízené s hmotností do 35 gramů. Střední CO2 RC makety v měřítku 1:20 mohou létat plně řízené o váze 50 až 60g.

Domnívám se, že by bylo velice dobré doplnit zde tyto informace Vašimi zajímavými dokumenty.